Kompaktbagger und Radlader für Stadt, Baustelle und Materialumschlag

Baumaschinen müssen heute weit mehr leisten als reine Grab- oder Ladearbeit. Auf innerstädtischen Baustellen zählen kompakte Abmessungen, niedrige Betriebskosten und eine hohe Vielseitigkeit.

Im Materialumschlag wiederum stehen Produktivität, Kraftstoffeffizienz und lange Einsatzzeiten im Mittelpunkt. Auf der bauma zeigte sich, wie unterschiedlich diese Anforderungen sein können – und wie breit moderne Maschinenprogramme inzwischen aufgestellt sind. Vom kompakten Kurzheckbagger für enge Einsatzorte bis zum großen Radlader für den schweren Materialumschlag reicht das Spektrum der ausgestellten Maschinen. Dabei stehen nicht nur Leistungsdaten im Vordergrund, sondern auch Ausstattungsmerkmale, die den Arbeitsalltag erleichtern und die Betriebskosten reduzieren sollen.

Doosan setzt auf eine breite Produktpalette

Doosan gehört zu den Herstellern, die ein besonders breites Maschinenprogramm anbieten. Das Sortiment umfasst Kettenbagger von etwa 14 bis 53 Tonnen sowie Radlader von rund 12 bis 33 Tonnen Einsatzgewicht. Darüber hinaus ist der Konzern auch außerhalb des Baumaschinenbereichs aktiv. Zum Unternehmensverbund gehören unter anderem Aktivitäten im Kraftwerksbau, bei Meerwasserentsalzungsanlagen sowie im Großmotorenbau. Im Mittelpunkt des Messeauftritts standen jedoch die Maschinen für Bauunternehmen, Kommunen und den Materialumschlag. Gerade die Kombination aus kompakten Maschinen für beengte Einsatzorte und leistungsstarken Großgeräten für Steinbrüche, Deponien oder Kieswerke zeigt die Bandbreite des Angebots.

Kurzheckbagger für Arbeiten auf engem Raum

Besondere Aufmerksamkeit erhielt ein kompakter Kettenbagger, der vor allem für Einsätze im kommunalen Umfeld entwickelt wurde. Dort stehen Maschinen häufig vor der Herausforderung, auf engem Raum arbeiten zu müssen – etwa zwischen Gebäuden, entlang von Straßen oder in dicht bebauten Stadtgebieten. Der kurze Hecküberstand ermöglicht Schwenkbewegungen, ohne weit über die Maschinenkontur hinauszuragen. Dadurch sinkt das Risiko von Kollisionen und der verfügbare Arbeitsraum wird effizienter genutzt.

Hinzu kommt eine umfangreiche Konfigurierbarkeit. Schiebeschild, Verstellausleger, spezielle Kettenausführungen oder unterschiedliche Anbaugeräte erlauben eine Anpassung an verschiedene Einsatzgebiete. Besonders interessant ist die Möglichkeit, die Parameter für bis zu zehn unterschiedliche Werkzeuge dauerhaft abzuspeichern. Dazu gehören beispielsweise Hydraulikhämmer oder Greifer. Ölmenge, Betriebsdruck und Motordrehzahl lassen sich individuell hinterlegen und bei Bedarf direkt abrufen. Das spart Zeit beim Werkzeugwechsel und vereinfacht die Bedienung.

• Speicherung von zehn Werkzeugprofilen
• individuelle Einstellungen für Druck und Ölmenge
• kurzer Hecküberstand für enge Baustellen
• zahlreiche Ausstattungsvarianten für kommunale Einsätze
• Einsatz von Hydraulikhämmern, Greifern und weiteren Anbaugeräten

Motorentechnik ohne Rußpartikelfilter

Ein technisches Merkmal, das der Hersteller besonders hervorhebt, betrifft die Abgasnachbehandlung. Die Maschinen erfüllen die Anforderungen der Emissionsstufe IV Final beziehungsweise Stufe 4, ohne einen Rußpartikelfilter einzusetzen. Aus Sicht vieler Betreiber kann dies Vorteile bei Wartung und Betrieb mit sich bringen. Rußpartikelfilter müssen regelmäßig regeneriert werden und verursachen zusätzliche thermische Belastungen. Zudem können sie bei bestimmten Einsatzprofilen zu höheren Wartungsaufwendungen führen. Der Verzicht auf diese Komponente soll Ausfallzeiten reduzieren und die Maschinen insbesondere für internationale Gebrauchtmärkte attraktiv halten. Zum Einsatz kommen dabei Motoren verschiedener Hersteller sowie Eigenentwicklungen des Konzerns.

DL550 Radlader als Flaggschiff der Baureihe

Am anderen Ende des Maschinenprogramms steht der DL550. Der große Radlader zählt zu den leistungsstärksten Modellen des Herstellers und ist für schwere Lade- und Umschlagarbeiten ausgelegt. Eine Besonderheit ist das Fünfganggetriebe mit Wandlerüberbrückung. Diese Technik verbessert die Kraftübertragung und soll gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch senken. Nach Herstellerangaben sind Einsparungen von rund zehn Prozent möglich.

Darüber hinaus verbessert die Wandlerüberbrückung das Fahrverhalten an Steigungen. Unter anspruchsvollen Bedingungen kann die Maschine höhere Fahrgeschwindigkeiten erreichen und damit Transportzyklen verkürzen. Gerade bei Anwendungen im Steinbruch, im Recycling oder im Schüttgutumschlag wirken sich solche Vorteile unmittelbar auf die Produktivität aus.

Umfangreiche Serienausstattung reduziert Wartungsaufwand

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Ausstattung. Funktionen, die bei vielen Wettbewerbern optional angeboten werden, gehören hier bereits zum Serienumfang. Dazu zählt unter anderem eine automatische Zentralschmieranlage. Sie versorgt die relevanten Gelenkpunkte selbstständig mit Schmierstoff und reduziert den täglichen Wartungsaufwand erheblich. Gleichzeitig kann eine kontinuierliche Schmierung die Lebensdauer der Komponenten verlängern. Ebenfalls serienmäßig verbaut sind ein Zyklon-Vorabscheider sowie ein dreistufiges Filtersystem für die Ansaugluft. Auch ein dritter Hydrauliksteuerkreis steht ab Werk zur Verfügung, sodass zusätzliche hydraulische Anbaugeräte ohne aufwendige Nachrüstung eingesetzt werden können.

Der auf der Messe gezeigte DL550 bewegt sich preislich je nach Ausstattung und Verhandlungsergebnis in einer Größenordnung von etwa 260.000 Euro. Die ausgestellten Maschinen verdeutlichen, dass moderne Baumaschinen längst nicht mehr allein über Motorleistung oder Schaufelvolumen definiert werden. Faktoren wie Wartungsfreundlichkeit, Flexibilität, Kraftstoffeffizienz und umfangreiche Serienausstattung gewinnen zunehmend an Bedeutung. Gerade im Wettbewerb um niedrige Betriebskosten und hohe Verfügbarkeit entscheiden oft genau diese Details über die Wirtschaftlichkeit einer Maschine.